Ford Everest Titanium 4WD AT 2021

Giới thiệu Ford Everest Titanium 4WD AT 2021

Được thiết kế với khả năng lội qua bề mặt thô ráp và vượt qua những trở ngại bất ngờ, Ford Everest Titanium 4WD AT 2021 luôn sẵn sàng cho mọi cuộc phiêu lưu mới, mọi con đường mà bạn muốn ghé thăm. Cùng Ford Hòa Bình trải nghiệm Ford Everest mới nhé!

Hệ thống điều khiển trực quan

Công nghệ thông minh của Ford Everest Titanium 2.0L 4WD AT 2021 đã sẵn sàng để làm cho cuộc sống của bạn dễ dàng hơn.

Hệ thống đèn chiếu sang phía trước HID (Titanium) tích hợp chức năng:

+ Dải đèn LED & chế độ đèn ban ngày tăng tính an toàn và phong cách hơn.

+ Tự động bật đèn khi ánh sáng bên ngoài yếu

+ Tự động điều chỉnh góc chiếu sang

+ Tự động bật “Đèn Pha” khi trời tối. không có đèn đường, không có xe đi ngược chiều và khi tốc độ xe lớn hơn 40Km/h.

+ Tự động chuyển sang chế độ “Đèn cốt” khi phát hiện có xe đi ngược chiều, có ánh sáng đèn đường và khi tốc độ xe giảm xuống dưới 25Km/h.

Thoải mái, được thiết kế từ sự hiểu biết.

Ford Everest Titanium 4WD AT 2021 – Vị trí ngồi lái sau, tầm quan sát rộng với rất nhiều tính năng và công nghệ mới hỗ trợ người lái. Vô lăng kiểu thể thao, tích hợp các nút điều khiển tiện ích

Hiệu suất mạnh mẽ

Động cơ Diesel 2.0L Bi-Turbo tiên tiến của Ford Everest Titanium 4WD AT 2021 cho công suất 213PS và mô-men xoắn cực đại 500Nm mà vẫn rất tiết kiệm nhiên liệu.

Động cơ 2.0L Bi – turbo diesel TDCi

Động cơ Diesel 2.0L Bi-Turbo thế hệ mới của Ford Everest Titanium 4WD AT 2021 kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp, cho công suất dồi dào bất cứ lúc nào bạn cần để chinh phục mọi địa hình.

Động cơ 2.0L Bi-Turbo mới kiểm soát hai turbo một cách thông minh để cải thiện mô-men xoắn, tăng độ nhạy và công suất. Những động cơ này không chỉ cho công suất mạnh mẽ, mà còn được thiết kế để giảm thiểu tiếng ồn động cơ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Động cơ diesel 2.0L i4 sử dụng công nghệ Turbo tăng áp kép (Bi-Turbo) thế hệ mới nhất của Ford.

Hai turbo này có thể hoạt động độc lập để tạo hiệu suất động cơ tối ưu khi cần.

+ Tăng mô men xoắn (torque) khi ở tốc độ thấp

+ Tăng công suất (power) ở tốc độ cao.

Các thiết kế khí động học

Lưới tản nhiệt mới của Everest mang kiểu dáng hiện đại và khí động học hơn trước, đạt hệ số cản thấp hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Ford Everest Titanium 4WD AT 2021 mới dòng xe SUV phong cách hiện đại, sang trọng lịch lãm sở hữu kích thước: DxRxC – 4820 x 1860 x 1837. Khoảng sáng gầm xe 210mm. Chiều dài cơ sở 2850mm

Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động.

Tính năng Kiểm soát Mô-men xoắn Chủ động của Everest sẽ tự động truyền lực kéo đến một hoặc các bánh xe có độ bám tốt nhất, nhằm tối ưu độ bám và giúp xe vượt qua điều kiện địa hình khó khăn. Hệ thống thậm chí sẽ truyền toàn bộ lực kéo đến chỉ một bánh xe nếu phát hiện ba bánh xe còn lại không còn lực bám mặt đường.

Ford Everest Titanium 4WD AT 2021 sử dụng công nghệ “Dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian thông minh” phân phối lực kéo lên bánh xe trước hay bánh sau một cách linh hoạt, người lái không cần bất cứ một tác động nào – Giúp tối ưu khả năng vận hành trên các loại đường và đường địa hình.

Không gian vận chuyển hàng hóa

Sức chứa 7 người của Cabin Ford Everest Titanium 4WD AT 2021 đủ cho cả gia đình trong mỗi chuyến đi. Đặc biệt khi gập hết các hàng ghế phía sau, dung tích chứa đồ của Everest có thể đạt đến 2010 lít. Ford Everest mới sở hữu một nội thất đa năng của một chiếc SUV thực dụng. Tinh tế và tiện nghi với không gian rộng rãi, thoải mái, hài hòa cho tất cả 7 hành khách trong xe.

Ford Everest Titanium 4WD AT 2021 sở hữu một nội thất tinh tế, thoải mái và yên tĩnh với công nghệ kiểm soát tiếng ồn chủ động (ANC) nhằm loại bỏ hoặc giảm thiểu các tiếng ồn không mong muốn trong khoang xe như tiếng ồn từ động cơ.

Hệ thống kiểm soát ổn định

Cảm nhận “độ bám mặt đường” với Hệ thống Cân bằng Điện tử (Electronic Stability Control – ESC) của Everest, luôn đảm bảo chiếc xe bám đường và trong tầm kiểm soát, đặc biệt là khi xe vào cua hoặc vượt xe khác.

Hệ thống này còn tích hợp công nghệ Kiểm soát Giảm thiểu Lật xe, bằng cách sử dụng một cảm biến hồi chuyển để phát hiện nguy cơ lật xe và lập tức can thiệp để duy trì sự cân bằng. Hệ thống Cân bằng Điện tử giúp bạn thêm tự tin khi lái xe và luôn sẵn sàng ngay cả trong điều kiện vận hành khó khăn nhất.

Ford Everest Titanium 2.0L 4WD AT 2021 được trang bị “Chức năng kiểm soát tốc độ tự động“ (Adaptive Cruise Control – ACC). Chức năng sử dụng sóng radar của hệ thống cảm biến để đo khoảng cách với xe phía trước cùng làn đường.

Ford Everest mới (Titanium 4WD) được trang bị công nghệ hỗ trợ đỗ xe thông minh để giảm bớt căng thẳng của việc đỗ xe. Hệ thống sử dụng các sóng siêu âm, của hệ thống 12 cảm biến và hệ thống trợ lực điện điều khiển điện tử để trợ giúp người lái tìm kiếm khoảng trống đỗ xe thích hợp và tự động điểu chỉnh vô lăng đưa xe vào vị trí đỗ.

Tính năng lái – Tự động bù lệch hướng

Hệ thống Trợ lực lái Điện tử (EPAS) cùng công nghệ bù lệch hướng sẽ đo góc xoay vô-lăng của người lái, rồi theo dõi sự thay đổi của điều kiện mặt đường và giúp bù lại những thay đổi nhẹ do tác động từ các yếu tố như mặt đường không bằng phẳng hoặc gió tạt ngang.

Ford Everest mới được trang bị hộp số tự động hoàn toàn mới (AT) 10 cấp. Cấu trúc khung vỏ thiết kế chắc chắn, tăng khả năng chịu va đập, xoắn vặn. Sử dụng thép Boron siêu cứng, có độ chịu lực cao nhẹ hơn 10 – 15% thép chịu lực thông thường giúp giảm trọng lượng xe tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Cửa phía sau được thiết kế mở đứng. Có thể dung điều khiển từ xa để mở và đóng cửa hoặc sử dụng công tắc điện – Rất tiện ích và dễ sử dụng. Ford Everest mới được trang bị hệ thống 7 túi khí kết hợp các thanh thép chịu lực dọc cánh cửa xe giúp bảo vệ tốt nhất cho những người trên xe từ mọi phía. Đạt tiêu chuẩn an toàn 5* của tổ chức ANCAP.